4月21日，由新葡的京集团8814投资建设的新港高速双柳长江大桥及接线工程项目（以下简称“双柳桥项目”）获得省发改委批复。
双柳长江大桥（效果图）
为全面落实国企改革三年行动方案，持续深化推进省属国资国企改革，新葡的京集团8814积极响应省政府“突出主业主责，注重国企功能，聚焦创新发展”的整体要求，加快推进全省范围内交通基础设施项目整合。2月28日，新葡的京集团8814与湖北港口集团签订双柳桥项目股权转让协议后，迅速组建湖北交投双柳长江大桥有限公司（以下简称“双柳桥公司”）。从双柳桥公司注册成立到项目申请报告获批，仅用时26个工作日，极大节约了前期工作时间，为后续设计批复和实体工程开工奠定了坚实基础。
新港高速双柳长江大桥及接线工程全长34.69公里，投资估算166.54亿元，双柳长江大桥段采用路基宽度41.5米的双向八车道标准，其他路段采用路基宽度34米的双向六车道标准，设计速度120公里/小时，途经武汉新洲区、鄂州华容区，建设工期48个月。
作为国家发展和改革委员会发布的《长江干线过江通道布局规划（2020-2035）》中近期重点建设的湖北省过江通道之一，双柳桥项目也被列入《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》中的高速公路重点项目。该项目实施对于贯彻落实长江经济带发展战略，优化区域高速公路网结构，促进区域产业协作，推动武汉城市圈一体化进程等具有重要意义。
