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新港高速公路双柳长江大桥及接线工程是《国家公路网规划》中武汉都市圈环线高速（G9906）重要组成部分，也是《长江干线过江通道布局规划（2020-2035年）》中近期重点建设的湖北省过江通道之一，同时也是《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》中的高速公路重点建设项目。

湖北交投双柳长江大桥有限公司党委充分发挥党建引领作用，结合项目实际打造“桥见双柳”党建品牌，以“桥见初心”“桥见榜样”“桥见未来”“桥见美好”为抓手，引领项目高质量建设，争当“交通强省”开路先锋。

近日，人民网与双柳桥公司党委展开对话，了解其探索党的建设和项目建设深度融合工作机制，将党的政治优势、组织优势转化为发展优势、管理优势，全力打造“精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程”，助力交通强国建设。

人民网：请从社会经济、行业等角度介绍“桥见双柳”党建品牌的创建背景。

双柳桥公司党委：新港高速公路双柳长江大桥及接线工程全长35.043公里，概算投资159.78亿元，批复建设工期48个月。主线采用全桥结构形式、双向六车道建设标准（其中航天城互通到泥矶互通采用双向八车道标准），长江大桥采用1430米悬索桥一跨过江，桥面采用双向八车道建设标准，设计速度120公里/小时，途经武汉市新洲区、鄂州市华容区2个县市区。项目已于2022年9月30日正式开工。

双柳长江大桥是武汉市第12座长江大桥和新葡的京集团8814投资建设的第12座长江大桥，也是武汉东大门第一桥和新葡的京集团8814在武汉市投资建设的第一座长江大桥。项目联通武汉市新洲区和鄂州市华容区，穿越涨渡湖湿地生态环境保护区和长江，打通了阳逻国际港到鄂州花湖机场、武汉国家航天产业基地与光谷的快速通道。

从社会经济角度而言，项目是“武鄂黄黄一体化联通之桥”“供应链补链强链之桥”“生态环保与桥景相融之桥”。从集团战略而言，项目是新葡的京集团8814在武汉市拓展市场、联动发展、扩大影响、创树交投建设品牌的“桥头堡”。从行业角度而言，对标武汉市已经建成的11座长江大桥，以及新葡的京集团8814同期建设的长江大桥，项目在湖北省乃至全国范围内知名度尚不突出，迫切需要在建设品质和社会效益上体现交投担当，凸显交投品牌。

我们秉承“党建强、项目强，强党建、强项目”理念，依托新葡的京集团8814及参建央企党建品牌的深厚积淀，提炼“桥见双柳”党建品牌，全力服务新葡的京集团8814“万千百”战略目标，奋力为建设全国构建新发展格局先行区贡献双柳桥力量。

人民网：“桥见双柳”几个字充满诗情画意，其党建品牌的内涵是什么？又构建了怎样的党建工作品牌体系？

双柳桥公司党委：我们紧紧围绕新葡的京集团8814创建世界一流企业总体战略目标，发扬“团结、敬业、自强、创新”的交投精神，拓展“不止于路”的党建品牌内涵。结合双柳桥项目建设管理特点，打造富有双柳桥项目建设特色的党建母品牌——“桥见双柳”，构建以“项目公司党建母品牌+参建单位特色子品牌”为主体的党建工作品牌体系。通过筑牢基层组织基础，铸强品牌体系核心价值，把党的建设融入工程建设全周期，做到党旗飘扬、堡垒坚强、功能完善，以一流党建引领项目高质量发展。

在中国传统文化中，桥不仅是连接两岸的实用建筑，在诗词中也常被赋予丰富的象征意义。桥，是“联系和沟通”，是“抵达和传承”，也是“跨越障碍、达到彼岸”的象征。在项目建设的语境中，包含“匠心桥、品质桥、创新桥、智慧桥、共富桥”等丰富内涵，是双柳桥公司扛起交通建设主责主业，践行国企初心使命的具象形态。双柳长江大桥是按照世界级桥梁标准，在建造品质、创新集成、生态环保和建设管理方面，能代表新葡的京集团8814综合实力的一座桥梁地标和奋进之桥。

柳树因其柔美的枝条和旺盛的生命力，常被视为春天的象征，代表着生机勃勃和希望，同时也常与思念之情联系在一起，如“折柳送别”的习俗，寓意着对远方亲人的思念和祝福。“柳”字既标识了“双柳长江大桥”立项批复名称和地理位置所在，更承载着大桥两岸人民对于美好生活的热切期盼。

当“桥”与“双柳”结合时，这种组合不仅在视觉上形成了一种和谐美丽的画面，并且在文化上也蕴含了成双成对、和谐美满之意，更表达了人民群众对美好生活的向往和对和谐自然的追求。“见”字更表达了双柳桥公司完整、准确、全面贯彻新发展理念，依托“服务武汉都市圈、打造桥梁新地标”建设愿景，将区位优势转化为发展优势，变窗口为平台的担当与自信。

人民网：如何将“桥见双柳”党建品牌建设融入到理想信念、人才培养、打造新质生产力、开展共同缔造的各个方面？

双柳桥公司党委：在理想信念方面，秉承“服务武汉都市圈 打造桥梁新地标”的企业愿景和“对标引领 争创一流”的企业使命，不忘初心，牢记使命，奋力打造内优外美的高品质长江大桥，开创现代化交通基础设施建设新格局，培育形成了具有鲜明双柳桥特色的“党建+初心、创心、安心、匠心、廉心、同心”的“心矩阵”，并不断丰富品牌内涵和精神动能。

在人才培养方面，以“三创三优”创建为抓手，推进党建与中心工作全面融合。打造了一支“讲政治、能奉献、业务精、争先锋”的党员干部队伍。以“三支队伍”创建为样板，联合参建方汇聚强大人才力量。

在打造新质生产力方面，积极推动数字孪生平台建设，成立大桥安全技术创新工作室，以具备技术能力的先锋党员带队，重点对桥梁安全难题进行半脱产式研究，兼顾实用性和前瞻性，推动技术积累，打造“产学研用”桥头堡。联合中交二航局、中铁大桥局等建桥“国家队”，开展简支钢-LUHPC组合箱梁桥高品质建造技术攻坚及成果应用，用“党建链”串起“产业链”，赋能“效益链”，提升“价值链”，推动形成“党建引领、党企融合、互助共赢”的发展新格局。

在共同缔造方面，以党建共建为抓手，广泛凝聚企地多方共识，共强党建、共谋发展、共享成果、共惠民生，践行“美好交通、共同缔造，勇当建设先行区的交通先行者”发展理念。创建一批党建引领全覆盖的特色品牌集群，共同缔造一种协调发展可持续的项目建设氛围，研究形成一批系统集成可落地的创新绿色成果。

人民网：“桥见双柳”党建品牌创建以来，在项目建设、队伍壮大、工程质量等方面取得了什么成效？

双柳桥公司党委：“红色动能”跑出项目建设“加速度”。在“桥见双柳”党建品牌引领下，我们将省属国企的政治优势、组织优势厚植为高质量发展优势，强基层打基础，将沿线政府、参建方等各级党组织，打造成为项目建设攻坚克难的联合战斗堡垒。2023年，围绕“省之所要、集团所趋、企之所能”，主动认领会议部署的各项任务，细化措施，压实责任，锚定2025年12月底项目争取提前建成目标，统筹推进设计报批、征地拆迁、施工建设等工作。120天完成7000余米主塔桩基施工，从首根桩基开钻到南北双塔封顶仅用时1年9个月。2024年6月，大桥南北两岸主塔顺利封顶，9月南北主塔主索鞍、首节边跨钢箱梁完成吊装，10月先导索顺利过江，为项目计划工期提前9个月完成打下了坚实基础。

“三支队伍”激活团队奋斗“动力源”。将“红色基因”融入项目建设“血脉”，将党的建设贯穿党员、劳模、工匠“三支队伍”建设全过程。通过开展党建品牌创建活动，公司各级党组织的凝聚力和战斗力更强，铸就了一支政治过硬、能力过硬、作风过硬的大桥“铁军”。截至目前，双柳桥公司选送援疆干部1名，4人入选新葡的京集团8814“英才”计划，1人入选集团“卓越工程师”计划。通过持续推进“三项制度”改革，加快形成了“干部能上能下、员工能进能出、薪酬能高能低”的“三能”机制和“能者上、优者奖、庸者下、劣者汰”的用人导向。协同央企总部后方资源，中铁十一局一标项目部、中交二航局三标项目部团队分别获得省、市工人先锋号荣誉称号。

“双柳品牌”绘就品质工程“红远图”。将党建品牌打造融入“百年品质工程”创建全过程，在“心矩阵”引领下，参建各方支部、广大党员齐心协力，奋力打造“交通强国建设湖北样板工程”“平安百年品质创建示范工程”“桥梁智能建造创新引领工程”。目前，项目已入选交通运输部第二批智能交通先导应用试点项目，混凝土预制梁片生产线、超高混凝土桥塔工业化智能建造技术两项成果应用，登上《湖北省智能建造典型成果清单（第一批）》。2023年9月，湖北省交通运输重点工程“质量月”现场推进活动在项目举办；2024年4月，由湖北省总工会主办的“中国梦·劳动美——凝心铸魂跟党走 团结奋斗新征程”庆“五一”职工文艺汇演在项目举行，体现了各级领导对双柳长江大桥项目建设成果的高度认可。同时，“守护长江江豚 留住“最美”微笑作为备选案例，已报送国务院国资委《国资国企社会责任蓝皮书（2024）》。